Tiger Revo Monster

 

Sekilas modifikasi Honda Tiger Revo lansiran 2009 ini hampir mirip seperti Ducati Monster. Tiger Revo Monster ini adalah hasil karya Topo Goedel Atmodjo, modifikator dan pemilik Tauco Custom.
Rommy Purwanto Guntur, sang pemilik, memasrahkan hasrat keinginannya supaya ‘kudanya’ bisa menjadi bagian dari ‘keluarga’ Ducati Monster, meski made in Jagakarsa. Ciri Monster terlihat jelas pada bagian frame teralinya yang berkelir merah, namun sedikit tertutup oleh air scoop di kiri/kanannya.
“Teralinya  hanya aksen. Saya tidak ingin menonjolkannya,” ungkapnya.
Uniknya, shock absorber belakangnya masih mempertahankan model ganda dan tidak dibuat tunggal. “Untuk peredam kejut belakang model ganda, saya menyesuaikan dengan bobot sang pemilik yang tinggi dan besar,” katanya.
Kaki depannya dibuat kekar. Topo memilih memasangkan shock absorber dari Suzuki GSX 750 teleskopik berdiameter 39 mm, agar kokoh bila disandingkan dengan ukuran velg 2,5 inci X 17 inci yang dibalut ban 110/70 17 inch.
Untuk Kaki belakangnya tetap mempertahankan lengan ayun orisinal. Hanya saja agak dilebarkan dan dipanjangkan supaya velg 4,5 inci X 17 inci yang dibalut ban 180/55 17 inch bisa masuk dengan sempurna.

Sumber : dapurpacu.com

Isuzu D-Max Paling Spektakuler untuk Dakar

Isuzu bersiap serius menghadapi Rally Dakar 2013 yang dimulai 5 Januari. Isuzu D-Max yang bakal bertarung telah dimodifikasi khusus untuk melibas jalur reli yang melintas dari Peru hingga Chili
Diklaim sebagai D-Max yang paling spektakuler dan bertenaga. Menggunakan basis mesin turbo diesel 3,0-liter yang mampu menembakkan tenaga 242 hp dengan torsi 589 Nm. Dikawinkan dengan transmisi sequential 5-speed Hollinger dan kopling reli Xtreme.
Akselerasi 0-110 kpj ditempuh dalam 7 detik di lintasan gravel. Kecepatan maksimum tembus 190 kpj.
Untuk tambahan fitur safety, terpasang roll-cage yang menyatu dengan bodi, chassis di-custom, skid plates dari aluminium bertebal 8 mm, serta panel-panel carbon-fibre untuk melindungi komponen-komponen utama. Body kabin dari baja masih tetap digunakan.
Untuk menghentikan lajunya terpasang rem cakram dari Paw Kangaroo DBA disandingkan kaliper khusus racing untuk memperkuat pengereman di medan ekstrim. Semuanya diracik oleh Isuzu Motorsports International Off-Road Race Team yang berbasis di Australia.
Isuzu akan kembali mengandalkan pereli Australia Bruce Garland dan Harry Suzuki (co-driver). Sejak 2009 D-Max telah mengikuti reli paling ganas di dunia ini. 

Sumber : dapurpacu.com

Komponen Modifikasi HAMANN untuk BMW 6-Series Bertambah

Setelah sukses mempresentasikan program individualisasi pertama untuk BMW 6-series (F12 & F13) pada 2011, HAMANN-Motorsport kembali menawarkan komponen-komponen eksklusif untuk model-model dengan paket aerodinamis M.
Seluruh paket komponen aerodinamis HAMANN ini diklaim sesuai dengan potongan-potongan aeroninamis yang sudah tersemat pada bagian-bagian depan dan belakang bodi model M.
Dengan menggunakan spoiler depan berbasis kompetisi, misalnya, rumah modifikasi berbasis di Laupheimer, Jerman ini menjamin M6 akan mengalami peningkatan down-force.
Sementara bila bagian belakang menggunakan buper HAMANN, maka sebuah ruang untuk penempatan knalpot kompetisi juga lebih leluasa. Selain komponen-komponen tersebut, seperti paket yang telah tersedia sejak 2011, HAMANN juga menyediakan tailgate cover dan side skirts.

Sumber :  dapurpacu.com